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宿州汽油卡丁车 价格
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时间:2019-09-21 14:48:25

作者:山东金耀工程机械有限公司

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继续聚焦评论区疑问,在《2017年会是电动卡丁车的风口》一文有人评论道,“一辆卡丁车值10万?5千都多,动手能力强的都可以自己造”。此处10万元说的应是进口电动卡丁车的价格(电车和娱乐油车价格不可相提并论),即便剔除掉如关税等溢价部分,电动卡丁车价格也远不止5000元。任凭动手能力再强,DIY出来的卡丁车性能仅够自娱,耐久度、操控感及舒适性等方面远远达不到运营所要求的标准。当然,二手的娱乐型油车卖5000元并不稀奇(质量不敢保证),但国产优质卡丁车都要万至3万左右,为何看似结构简单的几条钢管,加四个轮子加个发动机要卖这么贵,真的是商家不厚道吗?如果用肉眼单从外表上看,是看不出一辆卡丁车是好是坏。

正如X泰T600和卡宴,远看神似两兄弟,但纠其细节处,就会发现T600不过是金玉其外。打造任何一件产品,无论是卡丁车亦或是其他,材质与工艺缺一不可。最近有幸跟随几位卡丁车前辈去参观学习,趁此机会讨论一下如何从0到1打造一辆卡丁车,由于篇幅所限,本篇仅讨论卡丁车车架,关于发动机、配件等未来再展开讨论。如果要自己动手DIY,第一步首先是选材。“卡丁车不就是碰碰车嘛,到钢材市场选几条最硬最坚固的钢管。”那么问题来了,硬材质打造的卡丁车会非常的笨重且不易转向。

任何车辆,在转弯向时都会伴随一定程度的车身侧倾,但由于车架用料太硬,没有弹性,在过弯时车辆不能很好的“贴服”在路面,导致指向性差。玩过二冲程卡丁车的人会有所感悟,车架的软硬直接影响车辆入弯和出弯的性能。另外,材质硬也说明车架重量大,影响加速性能,惯性大增加危险系数,发生碰撞时更容易受伤,试想一个橄榄球球员使劲撞向林黛玉......吸取教训后,决定选用柔软的材质,那么问题来了,车架保准3个月内变形,这现象屡试不爽。

要知道,卡丁车不全是走直线的,还要拿来“劈弯道”,而每次过弯由于车身侧倾,车架左右两侧都会有不同程度的受力,继而产生金属疲劳(不可避免)。又譬如说玩室外场,弯心处有凸出路肩,当车辆高速碾压过去,会有一侧受力向上翘起,若车架过于柔软无法回弹,久而久之就会变形。之所以原价几万的车架会贱卖成几千,就是因为车架长期使用会产生金属疲劳,导致车架变形从而降低操控性。车架过于柔软也说明车辆不耐撞,曾经我见过一个撞得非常惨烈的卡丁车残骸,行内人比喻其为“烤好的鱿鱼干”,车架中心低四周翘起“四脚朝天”。

有人问这样的车还能开吗?当然可以,但好不好开就是另一回事了,玩一轮和被人打了一顿的感觉差不多,转向严重偏差且车身异常抖动(颠到甩肺)。那卡丁车厂会怎么选择?选择有韧度的钢材,既有高强度又兼具回弹力,耐撞且劈弯能足够“贴服”路面,例如铬钼钢。但好的材质由于需求量少(小厂家也面对这样的困境),根本找不到商家提供,或者说不能以低价格拿到,巧妇难为无米之炊,没有好的材料,造不出好的车架将会是必然的事情。那如何分辨车架究竟用的是什么钢材呢?抱歉,一般人用肉眼根本看不出差别!因为外观实在无差,加上有油漆的覆盖更不可能看清材质。

所以早些年很多初入行的卡丁车场主被无良商家糊弄,初投入的车辆3个月后全部变形报废,血汗钱付诸东海。钢管准备好就可以开始焊接了,很遗憾卡丁车车架并不是单一平面,它有转向座、座椅座和防撞架,有一定的倾角,这就需要有弯管机、切割机床和焊接平台,而DIY就没办法做到。试想一下你用手磨机自己切割出来的“焊接陷口”,放在地面上全凭感觉的焊接会出来什么成品,仅仅能开罢了。正因为卡丁车的结构简单,要求的精度极高,仅仅一块的垫片差别都会引起车辆转向力度轻重的很大差别。

做一台卡丁车出来的难度不大,但既要好开(转向轻,指向性强),又要耐用,经得起重重考验才会到卡丁车场供我们使用。但很多人又有疑惑了,听你这么说如此严谨造出来的卡丁车驾驶感受应该媲美保时捷呀?怎么我觉得这么难开!因为部分人驾驶卡丁车的习惯太差了,完全当作是碰碰车来玩,再好的材质和工艺,都抵抗不了日积月累猛烈的撞击呀!某土豪卡丁车场场主现身说法,投资上千万购买的几十台进口车,不到半年时间全都被撞到车架变形了,损失惨重啊!而有关焊接技术的难度,就是少。

不依靠焊点的力,而是依靠钢管间的无缝拼接,这就需要对焊接“陷口”的高精度要求,受限于资金的能力,无论是个人DIY或小生产厂家,往往无法承担大型器械的购置费用,因而只能造出粗糙顽劣的产品,为了追求极致的工艺,自动化的大型器械不可或缺。总结:卡丁车不像汽车,有高的产量可以将成本均摊,每年仅有的几千台的销量,还被10余家卡丁车厂瓜分,显然是僧多粥少,这也是卡丁车价格居高不下的原因。回想90年代,卡丁车已经迎来过一波热潮,但随后是一大波的倒闭潮。

为什么最近几年卡丁车的文化会再次兴起?我想应该是国产车辆的变得越来越优质,耐久度增加,安全系数增加,使商家有利可图,才会越来越多,期待2017年各大卡丁车厂商的新车面世!。

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